Descripción:
El manual de reparación de taller oficial de Isuzu MU-X D-Max es el mismo que se utiliza en los servicios de los concesionarios oficiales y autorizados y en los servicios profesionales de automoción. En este manual de taller puede encontrar todas las especificaciones del fabricante e información técnica que incluye: procedimiento de mantenimiento, información de servicio, pares de apriete, fluidos operativos y mucho más. Contiene todos los procedimientos para mantener, reparar y dar servicio a su vehículo.
Años del modelo:
2017, 2018 y 2019
Formato: Archivo PDF
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Motores:
1.9L DOHC, Isuzu RZ4E-TC Diesel
3.0L DOHC, Isuzu 4JJL-TC Diesel (Con DPD)
3.0L DOHC, Isuzu 4JJL-TC Diesel (Sin DPD)
Transmisiones: Transmisión
automática de 6 velocidades (AWR6B45)
Transmisión automática de 5 velocidades (TB-50LS)
Transmisión manual de 6 velocidades (MVL)
Información general
Mecánica del motor (4JJ1 sin DPD)
Mecánica del motor RZ4E
Sistema de combustible del motor (4JJ1 sin DPD) Sistema de combustible del motor
RZ4E Sistema de
refrigeración del motor (4JJ1 sin DPD) Sistema de refrigeración del motor
RZ4E Sistema de
lubricación del motor 4JJ1 sin DPD) Sistema de lubricación del motor
RZ4E Sistema de
inducción del motor (4JJ1 sin DPD) Sistema de inducción del motor
RZ4E Sistema de
escape del motor (4JJ1 sin DPD)
Sistema de escape del
motor RZ4E Control de emisiones del motor (4JJ1 sin DPD)
Control de emisiones del motor RZ4E
Sistema de control de velocidad del motor (4JJ1 sin DPD)
Sistema de control de velocidad del motor RZ4E Sistema
eléctrico del motor (4JJ1 sin DPD)
Sistema eléctrico del motor RZ4E Sistema
de control eléctrico del motor (4JJ1 sin DPD)
Sistema de control eléctrico del motor RZ4E
Suspensión delantera Suspensión
trasera
Sistema de ruedas y neumáticos
Control eléctrico de la suspensión
Diferenciales y transmisión final
Sistema del eje de transmisión Caja de
transferencia
Control eléctrico de la transmisión/eje Sistema de
frenos Sistema de
freno de estacionamiento
Anti- sistema de bloqueo de frenos (ABS)
Control eléctrico de freno
Transmisión automática (AWR6B45)
Transmisión automática (TB-50LS)
Transmisión manual (MVL)
Sistema de embrague (MVL)
Control eléctrico de transmisión (AWR6B45)
Control eléctrico de transmisión (TB-50LS)
Sistema asistido
Control eléctrico de la dirección
Calefactor/ventilador/aire acondicionado
Sistema de control HVAC Sistema de bolsa de aire
Sistema de
cinturones de seguridad Control eléctrico de
cinturones de seguridad y bolsas de aire SRS
Sistema de iluminación Sistema de
limpiaparabrisas
Control eléctrico y entretenimiento
Instrumentación e información para el conductor
Capó/guardabarros/puertas
Estructura de la cabina
Sistema de asientos
Sistema de seguridad y cerraduras
Acabado exterior e interior Montaje de la
cabina
Sistema de vidrios, ventanillas y espejos
Control eléctrico de la carrocería, la cabina y los accesorios
Control de la carrocería (BCM con sistema de entrada y arranque pasivo sin llave)
Carrocería, cabina, accesorios
Frenos
Línea motriz y eje
Motor (4JJ1 sin DPD)
Motor (IBS (RZ4E-TC))
Motor (RZ4E-TC)
Chasis, descripción de accesorios del bastidor
HVAC
Control de iluminación (nivelación automática de faros ) Sistemas de sujeción Control de
seguridad
y bloqueos (sistema pasivo de entrada y arranque)
Dirección
Suspensión Sistema de
control de la presión de los neumáticos
Transmisión, transeje (AWR6B45)
Transmisión, transeje (MVL)
Transmisión, transeje (TB-50LS)
Diagramas de cableado eléctrico – EWD
Diagramas de cableado eléctrico Diagramas
de ubicación de conectores para relés y fusibles
Si tiene alguna pregunta por favor contáctenos al siguiente correo electrónico [email protected]
